Tarcísio estuda privatizar todas as linhas da CPTM

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, anunciou a contratação de estudos para verificar a viabilidade de concessão à iniciativa privada de todas as linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O anúncio foi feito nesta segunda-feira, 10, para marcar os cem primeiros dias de governo.

"O estudo para a concessão das linhas remanescentes da CPTM é um passo importante", disse o governador. "O compromisso nosso é ter um transporte público de qualidade", completou.

As linhas que farão parte do estudo são a 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira, 13-Jade e da futura Linha 14-Ônix da CPTM.

Avaliação da gestão de Tarcísio, segundo Kassab

"As transformações muito importantes que ele vem apresentando no planejamento tem contribuído para conquistar a confiança dos eleitores", observou Kassab, em entrevista ao Jornal da Manhã, da rádio Jovem Pan. Ele citou as ações emergenciais, em especial nas áreas da saúde e educação, promovidas pelo governador.

Conforme o secretário, até agora, o grande "golaço" da gestão tem sido a retomada da licitação para concluir o trecho norte do rodoanel.

"Desde 2010, os candidatos a governador assumem o compromisso de concluir o rodoanel. Foi assim em 2010, 2014, 2018 e nenhum deles concluiu", disse Kassab. "E, felizmente, dessa vez vai ser cumprido, será um grande gol da gestão", afirmou.

Segundo o secretário, a conclusão da obra vai trazer mais investimentos para o Estado. "Ela vai de vez liberar São Paulo de milhares de caminhões que ainda passam pela cidade, vai deixar mais racional a gestão do trânsito, vai trazer economia para exportadores e importadores e o abastecimento do Estado vai ser muito mais racional", observou Kassab.

Privatização da Sabesp

A proposta de privatização da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) deve "antecipar" a universalização dos serviços de água e esgoto no Estado.

"O governador tem sido responsável, deixando claro que acredita e quer a privatização, mas quer ver os estudos, para que fique bem evidente que ela vai ser positiva", afirmou.

Ainda conforme Kassab, a venda da companhia vai possibilitar que todos os paulistas tenham esgoto tratado, água à disposição e tarifa mais baixa. "Tudo isso o estudo precisa mostrar. Caso mostre, e Tarcísio entende que mostrará e eu também, entendo que encaminhará para a privatização."

Porto de Santos

Um dos ativos que o governador "briga" para privatizar é o Porto de Santos. Tarcísio entende que será fundamental para o desenvolvimento da Baixada Santista. No entanto, a privatização depende do governo federal.

"Nós precisamos de recursos vindos da privatização para reurbanizar o Porto de Santos, todo seu entorno, reurbanizar a periferia de Guarujá", disse Kassab.

"Infelizmente, todos sabem, nós estamos caminhando para uma desorganização, para um caos urbano irrecuperável naquelas duas regiões, onde o crime organizado toma conta, onde o acesso até aos serviços públicos é difícil", lamentou. "Apenas com muitos recursos para que a gente possa recuperar essa área", concluiu o secretário.