Todo ano o preço do iPhone vira tema de discussão na internet. Em 2022 não foi diferente. Há algumas semanas, a Apple apresentou o iPhone 14, que chega ao mercado em quatro versões. A "menos cara" da linha sai por R$ 7.599 no varejo nacional e o modelo topo de linha, o iPhone 14 Pro Max com 1 TB de armazenamento, custa R$ 15.499.
Com o mercado de carros usados em alta no país, é quase inevitável não comparar o valor do aparelho com o dos seminovos. Pensando nisso, preparamos uma lista com 7 carros que custam menos que o iPhone 14 top de linha.
O primeiro da lista é Gol G3 2002. O modelo com motor 1.6 é encontrado em oferta perto de R$ 14 mil, ou seja, R$ 1,5 a menos que o iPhone 14 mais completo. Ainda sobra dinheiro para fazer uma manutenção preventiva no veículo.
Na tabela Fipe, o valor é ainda mais baixo: R$ 12.311.
O Gol 1.0 Plus 2004, dois anos mais novo, também é vendido na faixa dos R$ 14,5 mil (R$ 14.542 na tabela Fipe).
O Uno, outro clássico da indústria automotiva nacional, não poderia ficar de fora. O modelo Fire 2006, ainda mais recente que o Gol, sai por R$ 15.132, segundo a tabela Fipe.
Na Fipe, o compacto da Ford ano 2005 tem valor de mercado de R$ 14.668 mil na versão GL com motor 1.0. Uma limitação, no entanto, é a carroceria de duas portas.
Quem prefere sedã, pode encontrar o Siena ELX 1.3 2003 na faixa de R$ 15 mil. Um dos destaques do modelo é o seu porta-malas. O preço de mercado na Fipe também é mais baixo: R$ 13.154.
Outro carro que vale ser mencionados é o Peugeot 206 Presence 1.4 ano 2008. O modelo custa R$ 14.161, segundo a Fipe, e oferece motor 1.4 e flex, algo que poucos nessa faixa de preço possuem.
O Renault Clio Expression 1.0 2005, o mais caro até aqui conforme a tabela Fipe (R$ 15.489), também é uma boa escolha e já conta até com airbag duplo, algo raro na época — que se tornou item obrigatório de segurança a partir de 2014.
Apesar da idade mais avançada dos veículos da lista, uma pesquisa recente da FENAUTO (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores) revela que a procura por automóveis com 13 anos ou mais disparou no país.
Em agosto, por exemplo, quase a metade dos seminovos vendidos se encaixam nesta categoria. Reforçando que os brasileiros estão deixando de lado os carros menos rodados em busca de preços mais baixos.
Por fim, uma dica para evitar problemas e fazer uma boa compra é: busque informações sobre o histórico de manutenção e documentação do carro.
Fonte: Olhar Digital